Что выбрать, Peugeot 308 SW и SEAT Leon? Это универсалы, которые предлагают более просторный салон и вместительное багажное отделение по сравнению с аналогичными авто.
Это новации от ведущих автомобильных групп Старого Света, которые используют новейшие достижения из арсенала головных представительств.
Предшественники Peugeot 308 SW – универсалы Peugeot 307 SW и Peugeot 308 SW — тяготели к кузову «минивэн», а также предлагали 7-местный салон. У модели SEAT Leon не было кузова «универсала», но предшественником даннного персонажа испытаний можно считать SEAT Altea Freetrack: минивэн на базе Leon, полный привод, 200-сильный мотор
Однако в современной интерпретации эти два автомобиля заявляют про ставку на классический стиль и динамику, добавив к этому массу современных наработок для большей безопасности и комфорта. Что получилось в итоге?
Невзирая на курс к «классическому универсалу», обе модели по-прежнему исповедуют свой прежний подход. Так, универсал Peugeot 308 SW относительно хэтчбека 308 вырос и в общей длине (4 585 мм против 4 253 мм), и в размере колесной базы (2 730 мм против 2 620 мм). Тогда как двери на пежо 308 остались прежними. Подобные цифры говорят о заметно большем салоне: если в обычном Peugeot 308 сзади места на грани «достаточного» и особо не разгуляться, то в универсале уже появляется ощущение того самого «простора». Да и объем багажника стал заметно больше: 563 л против 335 л в стандартном варианте и 1 613 л против 1 228 л при сложенных спинках задних сидений.
Самый правильный ракурс для Peugeot 308 SW – «три четверти сзади»: тогда заметна и элегантная ниспадающая крыша, и вздернутая хромированная окантовка окон, и оригинальные фонари. Спереди универсал и хэтчбек одинаковы: узкие светодиодные фары да другой передний бампер – это особенности максимальной версии Allure вне зависимости от типа кузова.
В салоне универсала Peugeot 308 SW много места для задних пассажиров – спасибо увеличенной колесной базе. Peugeot 308 SW просторнее для пассажиров и лучше приспособлен для перевозки грузов; SEAT Leon X-Perience компенсирует это повышенной посадкой кузова и полным приводом, он может заехать дальше несмотря на качество дороги.
Комментировать